Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

    22-05-2009, 20:15

Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

REKLAM

CHP Grup Başkanvekili Kemal Kılıçdaroğlu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından halka ‘teknoloji harikası’ olarak sunularak 60 milyon avroya alınan fakat teknik arızalarından dolayı garajda bekletilen Phileas marka metrobüslerin iade edilmesi gerektiğini söyledi
CHP Grup Başkanvekili Kemal Kılıçdaroğlu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından satın alınan Phileas marka metrobüslerin, süratle Hollandalı firmaya iade edilmesi ve bu konuda yapılan tüm sözleşmelerin kamuoyuna açıklanması gerektiğini söyledi.
İBB tarafından satın alınan Phileas marka metrobüslerle ilgili TBMM’de basın toplantısı düzenleyen Kılıçdaroğlu, metrobüslerin alımına ilişkin iddialarda bulundu. İstanbul’un trafik sorununu çözmek için tercihli yol yapıldığını, bu yollarda kullanılmak üzere Hollanda’dan Phileas marka otobüslerin satın alındığını anımsatan Kılıçdaroğlu, ancak İBB tarafından ‘teknoloji harikası’ olarak tanıtılan bu otobüslerin, İstanbul halkına hizmet etmediğini ileri sürdü.
Kılıçdaroğlu, İBB Başkanı Kadir Topbaş’ın, eleştiriler üzerine firma yetkililerince açıklama yapılacağını söylediğini belirterek, otobüsleri satın alanın da şartnameyi hazırlayanın da İBB olduğunu, ancak belediyenin kamuoyunun yanıt beklediği sorulara yanıt vermek için firma yetkililerinden medet umduğunu ifade etti. Kılıçdaroğlu, “Niçin? Çünkü İBB suçluluğunun farkında olduğu için olabildiğince kamuoyunun önüne çıkmamaya özen gösteriyor” dedi.
Firma yetkililerinin, “İstanbul trafiğindeki insan yoğunluğunun, bu araçların kaldırabileceği bir yoğunluk olmadığını” açıkladıklarını bildiren Kılıçdaroğlu, ‘teknoloji harikası’ olarak tanıtılan araçların önemli bir kısmının İETT garajlarında onarım ve bakım için beklediğini gündeme getirdi ve “Bu nasıl bir teknoloji harikası?” diye sordu. Kılıçdaroğlu, Kadir Topbaş’ın 23 Nisan 2009 tarihinde “Metrobüs araçlarının tamamı gelecek aybaşında devreye girebilecek. Hiçbir problem olmayacak...” şeklinde açıklama yaptığını dile getirerek, ‘’Yani bu araçların tümü 1 Mayıs 2009’da seferde olacaktı. Bugün 21 Mayıs, değişen hiçbir şey yok. O zaman biz, bu araçlara İstanbullular olarak niçin 60 milyon Avro ödedik?” dedi.

‘BU ARAÇLAR NİYE ÇALIŞMIYOR?’
İBB Başkanlığının yaptığı resmi açıklamada “Araçlar direk üreticiden alınmıştır. Üretimin her aşamasında 2 makine mühendisi ve 6 adet usta işçi tarafından firma denetlenmiş ve şartnameye aykırı herhangi bir şekilde imalata izin verilmemiştir. Menşe ülkeden gemiye yüklenmeden her türlü testler yapılmış ve öyle gemiye yüklenmiştir” denildiğini anlatan Kılıçdaroğlu, “bu açıklamanın doğruları yansıtmadığını” ileri sürdü. Firma yetkililerinin, bakım ve onarım çalışmalarının devam ettiğini dün açıkladıklarına işaret eden Kılıçdaroğlu, “Madem daha Hollanda’dayken üretim aşamasından gemiye yükleninceye kadar bu araçların testi yapıldıysa, Türkiye’de yapılanlar nedir? Niçin bu araçlar çalışmıyor? Çünkü gerçek ortada ve araçlar İETT’nin garajında tamir ve onarım bekleyir” ifadesini kullandı.

ADRESE TESLİM İHALE
Metrobüslerin alımına ilişkin İBB’nin internet sitesinde “Uluslararası piyasalarda ve yurt içinde yapılan araştırmalarda hatta en uygun aracın Phileaslar olacağı konusu tespit edilmiştir” şeklinde açıklama yer aldığını belirten Kılıçdaroğlu, daha şartname hazırlanmadan satın alınacak otobüslerin marka ve firmasının belirlendiğini iddia etti. Kılıçdaroğlu, şöyle konuştu:
“İşin garip tarafı aynı açıklamada İBB diyor ki ‘İhale teknik şartnamesinde hiçbir şekilde araç tarifi, ismi, modeli veya herhangi bir markayı çağrıştıracak ifadelere yer verilmedi. Şartnamede tamamen teknik spesifikasyonları belirtildi.’ Hem hiçbir aracın tarifini yapmadık diyeceksiniz, hem de aynı açıklamada en uygun aracın Phileaslar olacağını söyleyeceksiniz. Açıkça söylemek gerekirse şartname Phileaslar’a göre hazırlanmış, yani adrese teslim ihale yapılmış. Bu adrese teslim ihaleyi de İBB açıkça resmi internet sitesinde itiraf etti.”

RAPOR AÇIKÇA ORTADA
Kadir Topbaş’ın, Phileas marka otobüslerin İstanbul için en uygun araçlar olduğunu söylediğini savunan Kılıçdaroğlu, İETT Genel Müdürlüğü’nün, İTÜ Öğretim Üyesi Prof. Dr. Haluk Gerçek’e 2007 yılında hazırlattığı fizibilite raporunda, “Metrobüs projesi için değerlendirilen iki otobüs seçeneğinden Capacity otobüsünün finansal değerlendirme göstergeleri, Phileas otobüsüne göre önemli ölçüde daha iyidir” denildiğini söyledi. Haluk Gerçek’in, Phileas marka araçların uygun olmadığını açıkça saptamasına karşın, Kadir Topbaş’ın, 60 milyon Avro ödeyerek otobüsleri satın aldığını belirten Kılıçdaroğlu, “Bu rapor açıkça ortada iken niçin raporun gereği yapılmadı? Hangi güç bu raporun gereğinin yerine getirilmesini engelledi?” diye sordu.

‘AYIPLI MAL İADE EDİLMELİ’
Kılıçdaroğlu, Phileas marka otobüslerin satın alınmasıyla ilgili skandalların sadece bunlarla sınırlı olmadığını ileri sürerek, şunları kaydetti: “İBB’den yapılan resmi açıklamada ‘...sözleşmede (...) ayıplı, kusurlumal vermenin müeyyideleri belirlenmiştir. Araçlardaki kusurun durumuna, önemine veya düzeltilip düzeltilemeyeceğine göre müeyyideler getirilmiştir’ deniyor. Peki, bugüne kadar depolarda bekletilen bu araçların bekletilme nedeni nedir? Ayıplı bir mal niçin iade edilmiyor? İstanbullu’ya dünyanın en pahalı hurdasının sahibi olduğu anlatılmayacak mı? Burada yapılacak ilk şey, bu ayıplı malların süratle Hollanda’daki firmaya iade edilmesi ve bu konuda yapılan tüm sözleşmelerin kamuoyuna açıklanmasıdır.”
***
‘Balık istifi gideceğini düşünemedik’
Yoğun eleştiriler üzerine Metrobüs firmasının yetkilileri Türkiye'de basın toplantısı yapmak zorunda kaldı. Yetkililer, arızalar nedeniyle büyük bölümü bir türlü metrobüs hattına çıkamayan, garaja çekilen Phileas otobüslerde teknik bir yetersizliğin olmadığını, tamir ve test sürecinin devam ettiğini açıkladı. Yetkililer, “Peki neden garajlarda bekletiliyor?” sorusunu ise “Bazılarında yağ kaçağı ve hortum arızaları oldu. Kapılar için yazılım değiştirmek zorunda kalındı. Laboratuvarda her şeyi test etmek mümkün değil” şeklinde yanıtladı. Toplantıda konuşan Hollandalı VDL GROEP Yönetim kurulu Üyesi Jan Mooren, araçların taşıma kapasitesiyle ilgili de açıklama yaptı. Mooren, “26 metrelik metrobüsler 200 kişi taşıma kapasitesine sahip. Bu 280 kişi olunca araç arıza yapmaz. Çünkü kolay yıpranmaz. Biz, balık istifi şeklinde gideceğini düşünmedik. Bu 300 kişiye çıkabilir. Bununla ilgili ihale belgelerine bakıp, tekrar gözden geçirmek lazım” dedi.


Kaynak - Halkın Gazetesi BirGün ...

kelimeleri, cümleleri üst üste yığıp barikat kurmak gibi sessizliğin

    23-05-2009, 10:25

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Şahsen CapaCity acaip hızlı ve çekişi kuvvetli Ne zaman bindiysem şu philas'lara; en az 2-3 tane capacity'ye yol veriyoruz... tin tin gidiyoruz. hiç beğenmedim. ayrıca koltuk sayısı neredeyse aynı capacity ile. boş boş yer kaplayan çok yer var.

i shot the sheriff
but i didn't shoot no deputy, oh no! oh!

    23-05-2009, 11:49

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Müthiş bir kazık çakildı Türkiye'ye

People fear death even more than pain. It's strange that they fear death. Life hurts a lot more than death. At the point of death, the pain is over. Yeah, I guess it is a friend.

    23-05-2009, 12:14

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

bence CapaCity lerde yeterli değil. özellikle yazın klimaların çalışmasıyla ya araba bayılıp yokuşu 1 saatte çıkıyor, yada klima kapanıyor içeride insanlar payılıyor. trafiğe takılmaması dışında tam bir fiyaskodur metrobüs.

    23-05-2009, 12:29

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Metrobüs denen zımbırtı Konya'da, Eskişehir'de işe yarayabilecekken bile, nedense oralarda "raylı" sistem kullanılıyor ve mutlu mesut insanlar. Ancak nedense Topbaş koştur koştur "büyük-otobüs" aldı... E ne oldu? Elinde patladı işte

Böylesini Gökçek bile yapmadı yahu...

"Çözüm benim. Ancak, benim ben olmam, biz biz olmadığımız sürece, benliğim içinde kaybolmam dışında birşey ifade etmez bizler için" M.A.

The piano keys are black and white,
But they sound like a million colours in your mind.
(Katie Melua - Spider's Web)

    23-05-2009, 20:51

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

bugun metrabusler de bir sorun olmadıgına dair haberciler ile bir tur düzenlerken sayın İETT genel müdürü yolda kalan metrobüsü gorunce söle bir sekilden sekle giriyor ya bunlar böyle asvalltı metrobustu dogal gaz sayacıydı bunun gibi bircok seyle bogazlarına bir lokma girmiyen insanların oylarını alıp haklarını nasıl yandaşlarına peşkeş cekip ahlarını alarak nasıl yatıcak yer bulucaklar cok merak ediyorum

kelimeleri, cümleleri üst üste yığıp barikat kurmak gibi sessizliğin

    21-08-2009, 08:10

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Sok metrobüsüne. Sadece yolu yapıp eski otobüsleri kullansalar da olurdu. Senelerin körüklü man ları kadar olamadınız ya philaslar yazıklar olsun size. Sizi alan ibinelere de yazıklar olsun.

When the world spinning around
I choose to relax no thought
When i concentrate the sky i see beautiful thing
Fly with the wind
The gift to fly like the butterfly
I want to be invisibleI want to fly
Like the butterfly

    21-08-2009, 08:15

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Bu philas'ların enteresan bir özelliğide normal otobüslerden daha dar olmaları. Yani yolcu taşımak için ideal bir seçim bile değil. Bunu bile bile kimi zengin etmek için aldılar artık bilemiyorum.

People fear death even more than pain. It's strange that they fear death. Life hurts a lot more than death. At the point of death, the pain is over. Yeah, I guess it is a friend.

    21-08-2009, 21:46

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Yani tamam trafiği yararak kesintisiz gidiyor ama çok yavaşlar yahu?

Katranı kaynatırsan olur mu şeker, cinsine yandığım cinsine çeker

    21-08-2009, 22:52

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

İhaleyi almak için farklılık gerekiyor. Bu otobüslerin olayı çift taraftan kapılı olması. Hesapta soldan inilip binilecekti. Şimdi sol kapılar kullanılmıyor bile, metrobüs belediyenin İstanbul insanına verdiği değerin bir kanıtıdır. Hayvan olduğumuzu her sabah kullanarak anlıyoruz.

When the world spinning around
I choose to relax no thought
When i concentrate the sky i see beautiful thing
Fly with the wind
The gift to fly like the butterfly
I want to be invisibleI want to fly
Like the butterfly

    23-08-2009, 21:38

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

teknoloji harikası olan bu otobüslerin şöförsüz çalışanları..her açıdan büyük kazık..

İstatistiğin laneti insanlığın üzerine çökmeden önce, keyif içinde, mutlu, masum bir hayat sürüyorduk ve oldukça iyi düşüncelerle doluyduk.
HILAIRE BELLOC

    23-08-2009, 21:42

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Yahu raylı sistem dururken, neden hala "otobüs" mantığında ısrarcı bu insanlar anlaşılır gibi değil ki zaten?

"Çözüm benim. Ancak, benim ben olmam, biz biz olmadığımız sürece, benliğim içinde kaybolmam dışında birşey ifade etmez bizler için" M.A.

The piano keys are black and white,
But they sound like a million colours in your mind.
(Katie Melua - Spider's Web)

    24-08-2009, 13:06

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Eoo çünkü raylı sistem inşası uzun sürüyor. Bkz. İstanbul metrosu. Edirnekapı-Sultançiftliği tramvayı inşaatı başladığında ben lisedeydim. Bitmesi ve açılması ise geçen sene oldu. Yani yaklaşık 8-9 sene.

Durum böyle olunca seçim öncesine hizmet! yetiştirip oy toplamak zor olurdu, o yüzden böyle hızlı! ve akılcı! bir çözüme gidildiği düşüncesindeyim. Evet öyle olmalı.

Mecidiyeköy - Zincirlikuyu arasında yaklaşık 30 metrelik bir alan tek şerit. 2 haftadır 30 metre yolu onaramadılar. Fazla söze gerek yok herhalde?

    24-08-2009, 20:43

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Buna sanırım en güzel örnek de, Ankara'daki mevcut Metro ve Ankaray'a (ve İ. Melih Gökçek'in bitirdiği daha pek çok proje) Murat Karayalçın döneminde başlamış, hatta bu projelerin halka eziyet bölümleri (yolların kapanması, kazılması... vb.) yine Karayalçın döneminde gerçekleşmiş, ancak Ankara halkı bunu kaldıramadı ve İ. Melih'i seçti ardından. Sonrasında da tüm ihaleler İ. Melih Gökçek'e kaldı, şimdi de sanki hepsini kendisi yapmış gibi konuşuyor

"Çözüm benim. Ancak, benim ben olmam, biz biz olmadığımız sürece, benliğim içinde kaybolmam dışında birşey ifade etmez bizler için" M.A.

The piano keys are black and white,
But they sound like a million colours in your mind.
(Katie Melua - Spider's Web)

    24-08-2009, 20:51

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Sleepless »

Eoo çünkü raylı sistem inşası uzun sürüyor. Bkz. İstanbul metrosu. Edirnekapı-Sultançiftliği tramvayı inşaatı başladığında ben lisedeydim. Bitmesi ve açılması ise geçen sene oldu. Yani yaklaşık 8-9 sene.

Durum böyle olunca seçim öncesine hizmet! yetiştirip oy toplamak zor olurdu, o yüzden böyle hızlı! ve akılcı! bir çözüme gidildiği düşüncesindeyim. Evet öyle olmalı.

Mecidiyeköy - Zincirlikuyu arasında yaklaşık 30 metrelik bir alan tek şerit. 2 haftadır 30 metre yolu onaramadılar. Fazla söze gerek yok herhalde?

Aslında yanlışsın hacım, eğer yeraltından kazarsan dediğin gibi uzun sürer. Ancak yer üstünden yaparsan çok daha hızlı biter. Ilk baştak yapılması gereken metrobüs değil hızlı tramvay'dı.

People fear death even more than pain. It's strange that they fear death. Life hurts a lot more than death. At the point of death, the pain is over. Yeah, I guess it is a friend.

    24-08-2009, 22:01

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

valla istanbul ahalisine yeni katılmış biri olarak ve bu kadar karmaşa ve trafiği gördükten sonra metrobüs gibi...azda olsa hızlı ve kesintisiz giden bir araç çölde bulduğum su gibi onuda itiraf edim...istanbul çok kalabalık ölsün bu insanaların yarısı hacı başka çaresi yok alttan kaz üstten kaz hep vatandaşın d.tüne girio masrafı oda ayrı mevzu

Katranı kaynatırsan olur mu şeker, cinsine yandığım cinsine çeker

    24-08-2009, 22:02

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Diğer yandan İstanbul metro inşaatına çok uygun bir yer olmayabilir. Hem tarihi açıdan pek çok eser mevcut toprakları altında, hem çok plansız ve de dayanıksız binaları mevcut, hem de çok dağlık ve de zemini suya çok yakın bir şehir. Onun için, mesela Eskişehir örnek alınarak pek âla (Lizard'ın da söylediği gibi) tramvay sistemi kurulabilirdi.

"Çözüm benim. Ancak, benim ben olmam, biz biz olmadığımız sürece, benliğim içinde kaybolmam dışında birşey ifade etmez bizler için" M.A.

The piano keys are black and white,
But they sound like a million colours in your mind.
(Katie Melua - Spider's Web)

    24-08-2009, 23:01

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Aslında yapılması gereken olgu Japonya'da ki gibi yol üzerinden hızlı tren geçirmekti. Hem bu şekilde E-5 gibi şehir trafiğinde kilit nokta taşıyan bir yoldan 2 şerit çalmak zorunda kalmazdında. Ama tabi bunu yapacak planlama ve ileri görüş nerde.

People fear death even more than pain. It's strange that they fear death. Life hurts a lot more than death. At the point of death, the pain is over. Yeah, I guess it is a friend.

    24-08-2009, 23:19

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Eser toprağın altındaysa sokim tarihine be abicim vur kazmayı. Ya da çıkar sergile mal gibi takılma.
(bu avatar benim yorumlarımı "bikaç tanesini taksimde asıcan bak gör nasıl oluyo" diyen insanlar gibi yaptı lan)

When the world spinning around
I choose to relax no thought
When i concentrate the sky i see beautiful thing
Fly with the wind
The gift to fly like the butterfly
I want to be invisibleI want to fly
Like the butterfly

    24-08-2009, 23:34

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Darkmare »

Eser toprağın altındaysa sokim tarihine be abicim vur kazmayı. Ya da çıkar sergile mal gibi takılma.
(bu avatar benim yorumlarımı "bikaç tanesini taksimde asıcan bak gör nasıl oluyo" diyen insanlar gibi yaptı lan)

Yok şimdi yorumlar da tamamlıyor avatarı ama

Diğer yandan, işte sorun şu ki, ikisini de gözleri yemiyor yönetimlerin

"Çözüm benim. Ancak, benim ben olmam, biz biz olmadığımız sürece, benliğim içinde kaybolmam dışında birşey ifade etmez bizler için" M.A.

The piano keys are black and white,
But they sound like a million colours in your mind.
(Katie Melua - Spider's Web)

    25-08-2009, 08:15

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Lizard King »

Aslında yanlışsın hacım, eğer yeraltından kazarsan dediğin gibi uzun sürer. Ancak yer üstünden yaparsan çok daha hızlı biter. Ilk baştak yapılması gereken metrobüs değil hızlı tramvay'dı.

Hacım metro olmasın tamam ama tramvay da 8-9 sene sürdü işte.

    29-08-2009, 02:11

Re: Bu nasil teknoloji harikasi ki garajda onarilmayi bekliyor!

Metrobüs gerçektende büyük bir fiasko.. İstanbul trafiğinin çözümü, yolun ortasına normal araç girmeyecek 2 şeritmiydi ?

god wont save us